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信号机智能化身 |交通信号灯厂路在哪里
编辑:扬州通明反光材料有限公司   时间:2017-04-17

发展历史的交通信号机, 从最原始的信号机上的伦敦燃气灯信号机, 应该有百余年以上。通过中心的 single-point 固定周期信号机应感应信号机, 集中协调信号机, 现在称为 "智能信号机" 时代。

自从交通拥堵以来, 中国一直没有十年, 最近随着机动车的飞速增长, 交通拥挤到处都在增加, 十年前, 交通信号灯, 或白炽灯的款式, 迄今基本上已经被引进来代替电灯。

随着交通管理部门的传承开展顺利项目, 大力推广 "绿带"、"区域", 智能信号控制机的使用逐步推上了时间表, 交警部门希望能对信号机进行调整后的交通信号自动的时间, 我希望信号机可以对网络进行远程控制, 同时也希望信号机的细节能够集成到控制平台上在提供信息发布功能方面, 更重要的是, 政府部门已明确要求不封闭道路, 因此要求信号功能得到海关控制。有些城市还要求信号机有无线互联功能可以互相传递信息, 这些功能的信号机可以称为 "智能信号机"。

但目前的市场形势, 是用户呼唤智能信号机, 而不愿承担更高的价格, 大量的低端信号机充斥市场, 真正的智能功能进行了长期的工程验证。

智能信号机的包含

主要表现在 "智能" (smart)、稳定 (稳定)、安全 (安全)。

第一个 s, 聪明。

智能信号机中的一个重要因素是它必须能够根据交通情况自动调整信号时间, 最大限度地实现绿色 light-utilization 不浪费时间, 有自适应控制。其他绿色皮带控制只是基本的智能控制。信号机应该能够无线互联, 今天的信号机开发商, 一直是路旁的智能电脑, 当然可以实现无线互联的功能, 设备可以互相传递信息, 并根据信息相互应用, 自动调整信号的时间。还有信息发布接口, 智能信号机已经具有更大的存储空间和强大的计算能力, 能够实现信息的本地存储和信息的传播, 应在未来的商机中作为交通信息发布平台的外场设备 a。

第二个 s 是稳定的。

一个信号熟悉的软硬件稳定, 能适应国内高温、低温、不同电压不稳的电气环境, 可适用于不同的国内复杂、特殊的交通定时要求, 实现了长时间的连续运行。其次, 可以与控制中心进行可靠的网络, 实现远程控制。信号机器应该能够通过端口或串行端口控制器实现可靠的网络, 目前的技术条件应该能够支持网络通信, 其通信速率比串行口多上百倍, 可靠的网络可以推荐标准是100% 的规模可以超过一个单位每月。

第三, 安全。

信号机是路边的设备, 是保证道路安全和设备的, 所以即使 non-obstructed 必须有一个避免冲突的机制, 才能有效地探测绿色冲突, 红绿冲突, 红灯亮, 看着道路安全的影响严重的错误可以立刻降级为黄色闪光, 另外, 信号机本身也经常使用接触设备必须有一个可靠的电源系统, 确保电流在36V 以下: 用户不会被震动, 有良好的绝缘性能, 还有一个信号机必须有良好的防雷性能, 能有效防止感应雷电冲击。

国内智能信号机厂商的出路何在

你必须拿出优异的产品质量。

现在, 许多信号生产者对待产品设计的态度并不严重, 不能做真实的、high-quality 的产品, 这里的质量是指产品的批量生产, 包括元器件质量、生产工艺质量和自身设计质量, 但国内生产商在某些国标要求中最重要的功能是作为信号机的绿色冲突运动检测功能, single-point 自适应功能, 网络稳定性等方面可能不真正体会, 在生产过程中也比较粗糙, 有


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